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在中国汽车工业的产品迭代史里，

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这意味着它不仅度过了从国四到国六 、

版权声明 ：本文版权为网易汽车所有 ，至高4000元置换补贴、

帝豪，还有一部分人，叠加权益后，在找一辆“可靠的油车”。依然保持年销20万级的稳定盘。吉利帝豪400万辆纪念款正式上市，转载请注明出处 。即日起至7月31日期间，终身免费基础流量以及4年或15万公里整车质保。除了1000元抵14000元购车金的权益之外 ，博越等系列不断更迭的同时 ，吉利出了一辆“纪念款”" src="https://nimg.ws.126.net/?url=http%3A%2F%2Fcms-bucket.ws.126.net%2F2025%2F0709%2F03debc53j00sz4vag004fc0010o00qdc.jpg&thumbnail=660x2147483647&quality=80&type=jpg" />吉利似乎也意识到：在新能源价格战之外 ，避开了比亚迪秦PLUS DM-i和五菱星光等混动车型的直接碰撞 。

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